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居中四連 擴(kuò)大開放——酒泉陸港型國家物流樞紐城市建設(shè)加速推進(jìn)

23-09-25 10:07 來源:甘肅日報 編輯:靳佩佩

  【共筑絲路 暢想未來——聚焦“一帶一路”建設(shè)】

  居中四連 擴(kuò)大開放——酒泉陸港型國家物流樞紐城市建設(shè)加速推進(jìn)

  新甘肅·甘肅日報記者 董文龍

  9月的河西走廊,天高云淡,風(fēng)清氣爽。

  近日,位于酒泉市經(jīng)開區(qū)南園的海濤物流園內(nèi)塔吊林立、車輛穿梭,記者在酒泉陸港型國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)功能區(qū)建設(shè)現(xiàn)場看到,“酒泉陸港型國家物流樞紐”巨型標(biāo)識被高高吊起,隨后被穩(wěn)穩(wěn)地安裝在倉儲建筑上。

  “我們剛剛完成了龍門吊運(yùn)行調(diào)試工作,原定于10月底前完工的核心區(qū)建設(shè)項目提前2個月完成了建設(shè)任務(wù)。”甘肅海濤物流(集團(tuán))有限公司辦公室主任崔玉成欣喜地說。

  據(jù)了解,酒泉陸港型國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)功能區(qū)核心區(qū)建設(shè)由海濤集團(tuán)負(fù)責(zé)。目前,已建成了4條總長3600米鐵路編組線,配套建成了3.5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化站臺、8萬平方米集裝箱堆場和4個中轉(zhuǎn)倉庫,并配備了層高15米的龍門吊、2臺大功率調(diào)車機(jī)、正面吊等設(shè)施設(shè)備,多式聯(lián)運(yùn)區(qū)初現(xiàn)規(guī)模。

  “這標(biāo)志著酒泉國家物流樞紐擁有了貨運(yùn)班列整列編組能力。”崔玉成告訴記者,多式聯(lián)運(yùn)功能區(qū)分三期建設(shè),一期工程將于9月底建成并投入使用,二、三期項目正在按計劃有序推進(jìn),全部建成后靜態(tài)存儲貨物能力將達(dá)到50萬噸,具備800萬噸以上貨物的中轉(zhuǎn)接卸發(fā)運(yùn)能力。

  同一時刻,在鐵路編組站北側(cè),占地98畝的酒泉海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所也在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。

  崔玉成介紹,海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所建成啟用后,酒泉陸港型國家物流樞紐就真正具備了口岸功能,酒泉種子、洋蔥、蜜瓜、石棉等出口貨物將在這里實(shí)現(xiàn)申報、查驗,編組后經(jīng)8.8公里的自備鐵路專線運(yùn)抵酒泉火車站,再經(jīng)隴海線登上中歐班列。

  多式聯(lián)運(yùn)功能區(qū)項目建設(shè)跑出加速度,是酒泉市高位推進(jìn)陸港型國家物流樞紐城市建設(shè)的成效之一。

  2019年6月,酒泉市政府印發(fā)了建設(shè)國家陸港型物流樞紐示范城市工作方案,從基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)工作、組織保障等方面對建設(shè)國家陸港型物流樞紐工作做了規(guī)劃設(shè)計。截至目前,一批顯著發(fā)揮物流帶動作用、提升樞紐集散能力重點(diǎn)項目正在加速實(shí)施。

  酒泉陸港型國家物流樞紐綜合物流功能區(qū)由巨龍物流港牽頭建設(shè)。巨龍物流港占地面積840畝,總建筑面積28.91萬平方米,目前已建成農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)、農(nóng)機(jī)交易區(qū)、冷鏈倉儲區(qū)、電子商務(wù)服務(wù)區(qū)、鋼材交易區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)等六大功能區(qū)。

  每天凌晨4時,巨龍物流港農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)的200余個攤位上,就擺滿了各類新鮮果蔬、肉類等生活物資。交易一旦達(dá)成,這些貨品將在天亮之前被運(yùn)送到市區(qū)各大超市和零售商鋪。

  “我們承擔(dān)了城市生活物資保障、應(yīng)急倉儲等任務(wù),實(shí)現(xiàn)了生活物資在公路末端的一站式配送。”甘肅巨龍農(nóng)業(yè)物流港有限責(zé)任公司總經(jīng)理盛廷說,巨龍物流港交易輻射新疆鄯善、哈密,青海格爾木,內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗,嘉峪關(guān)市及酒泉七縣市等600公里范圍內(nèi)生活區(qū)。

  目前,巨龍物流港已成為酒泉及周邊地區(qū)最大的高原夏菜供應(yīng)、集散基地。經(jīng)過物流港初加工及冷庫預(yù)冷,由大型冷藏車配送,酒泉高原夏菜48小時內(nèi)就可運(yùn)輸至上海、廣州等全國各大市場。

  酒泉處于甘肅、青海、內(nèi)蒙古、新疆四省區(qū)交界處,是千里河西走廊的西端門戶,也是蘭州以西、烏魯木齊以東近兩千公里亞歐大通道上區(qū)位居中、面積最大的重要節(jié)點(diǎn)城市,境內(nèi)蘭新鐵路、蘭新高鐵、京新高速、連霍高速、國道312線、酒額鐵路橫貫全境,敦格鐵路、肅航一級公路和國道215線連通南北,交通基礎(chǔ)條件良好。2018年底,酒泉被確定為國家物流樞紐承載城市;2022年11月,被列入2022年國家物流樞紐建設(shè)名單。

  近年來,酒泉市全面推進(jìn)陸港型國家物流樞紐建設(shè),確定形成肅州、敦煌兩個省級物流節(jié)點(diǎn)和金塔、玉門、瓜州三個區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),通過加快酒泉陸港和敦煌空港以及其他縣市區(qū)的物流樞紐重點(diǎn)項目建設(shè),逐步完善酒泉物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。境內(nèi)百余個大型物流企業(yè)分布有序,4戶樞紐運(yùn)營主體企業(yè)發(fā)展成效顯著,6000多戶物流企業(yè)集聚,年貨物吞吐量達(dá)2000萬噸,區(qū)域物流樞紐核心地位進(jìn)一步凸顯。

  酒泉市委主要負(fù)責(zé)同志表示,酒泉將依托四省區(qū)交界的區(qū)位優(yōu)勢,著力在跨省大通道建設(shè)上下功夫,加強(qiáng)互聯(lián)互通,加快物流樞紐建設(shè),在深化產(chǎn)業(yè)合作和提高對外開放水平上發(fā)揮積極作用。

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