蘭州交通擁堵指數(shù)下降 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)路段通行能力不斷增強(qiáng)
原標(biāo)題:公安交警“四大工程”精準(zhǔn)治堵促暢
蘭州交通擁堵指數(shù)下降 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)路段通行能力不斷增強(qiáng)
交警發(fā)放文明出行宣傳資料 葛 強(qiáng) 攝
中國甘肅網(wǎng)12月7日訊 據(jù)蘭州日?qǐng)?bào)報(bào)道(記者 葛 強(qiáng))今年以來,蘭州公安交警樹牢人民至上、安全至上發(fā)展理念,聚焦系統(tǒng)、服務(wù)、打防、護(hù)航“四大工程”,高位推動(dòng)、全警動(dòng)員,圍繞中心、疏堵保暢,切實(shí)用民輔警辛苦指數(shù)提升人民群眾平安指數(shù)、幸福指數(shù),竭力答好公安交管工作“為民考卷”。
高位推動(dòng) 全警動(dòng)員 做優(yōu)交管“系統(tǒng)工程”
認(rèn)真對(duì)照《全市道路交通環(huán)境綜合治理重點(diǎn)工作推進(jìn)表》《重點(diǎn)工作任務(wù)分解表》,研究制定工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組、工作專班,明確職責(zé)、細(xì)化措施;堅(jiān)持常態(tài)化督導(dǎo),組織專門力量開展專項(xiàng)檢查,及時(shí)通報(bào)、跟蹤問效、限時(shí)突破,確保各項(xiàng)既定部署取得實(shí)效。強(qiáng)化與交委會(huì)、文暢辦、停建辦等平臺(tái)的溝通協(xié)調(diào),主動(dòng)挖掘政府、社會(huì)、市民三大主體協(xié)同共治力量,與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)加強(qiáng)合作,拓展交管工作綜合治理。緊抓“省市一體、融合發(fā)展”有利契機(jī),對(duì)標(biāo)18項(xiàng)具體機(jī)制,梳理細(xì)化出7項(xiàng)交管一體重點(diǎn)工作,聚力打造交通安全治理新模式。廣泛運(yùn)用公安宣傳矩陣資源和廣播電視等傳統(tǒng)媒體,創(chuàng)新宣傳手段、豐富形式載體,不斷暢通民意收集、溝通渠道,充分調(diào)動(dòng)市民群眾參與熱情,廣泛發(fā)動(dòng)文明交通志愿者參與交通治理,推動(dòng)形成文明出行、依法出行的良好氛圍。
問題導(dǎo)向 靶向施策做優(yōu)交管“服務(wù)工程”
做強(qiáng)“六位一體”快處中心,推進(jìn)“三合一”法庭建設(shè),升級(jí)“一站式”服務(wù),探索推行“交通違法一般程序快速辦理”工作機(jī)制,增設(shè)九州、碧桂園等9處“群眾家門口”違法處理窗口,對(duì)20種輕微交通違法行為柔性執(zhí)法,真正把人民群眾的“煩心事”變成公安機(jī)關(guān)的“加分項(xiàng)”。下放部分社會(huì)化考場(chǎng)日常監(jiān)督管理和駕考組織權(quán)限至區(qū)縣交警大隊(duì),設(shè)置城郊縣鄉(xiāng)代辦點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站和非登記類車管服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),開通4S店臨牌遠(yuǎn)程核發(fā)業(yè)務(wù),設(shè)立全省首個(gè)摩托車登記服務(wù)站和駕駛?cè)巳颇靠荚囍行模蛟烊罕?ldquo;家門口的公安局”。推動(dòng)完善“前臺(tái)綜合受理、后臺(tái)專業(yè)支撐、業(yè)務(wù)深度融合、數(shù)據(jù)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)”工作模式,推行12項(xiàng)公安交管改革措施,35項(xiàng)交管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,推動(dòng)建成24小時(shí)無人車管所,升級(jí)機(jī)動(dòng)車“一站式”登記通道,有序推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化試點(diǎn)工作,“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)能力顯著提升。
突出重點(diǎn)系統(tǒng)整治做優(yōu)交管“防治工程”
嚴(yán)格落實(shí)“路長制”“網(wǎng)格化”管理機(jī)制,探索建立“三級(jí)響應(yīng)、突出高峰,強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)、彌補(bǔ)空擋,全天覆蓋、機(jī)關(guān)助勤”的勤務(wù)模式,在全市范圍內(nèi)設(shè)置24小時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)位,抽調(diào)機(jī)關(guān)警力支援一線,實(shí)行每日4班3運(yùn)轉(zhuǎn)模式,創(chuàng)新實(shí)踐、探索固化,推動(dòng)提升路面秩序常態(tài)化管控。緊盯高速、國省道、鄉(xiāng)村道路等交管重點(diǎn),圍繞重要時(shí)段和重點(diǎn)車輛,堅(jiān)持源頭治理、嚴(yán)管嚴(yán)查;全面排查整治農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段隱患,充分發(fā)揮“兩站一室”和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)作用,不斷加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的檢查、勸導(dǎo)、糾違。緊盯道路交通安全主責(zé)主業(yè),嚴(yán)守路面陣地、嚴(yán)查違法行為,以事故多、秩序亂的點(diǎn)段為突破口,集中開展酒駕醉駕、涉牌涉證等違法行為專項(xiàng)清查,針對(duì)“飆車”“炸街”等亂象,以及非法改裝機(jī)動(dòng)車、噪音擾民等違法行為進(jìn)行重拳整治、集中查處。
圍繞中心 疏堵保暢做優(yōu)交管“護(hù)航工程”
結(jié)合常態(tài)化疫情防控,加強(qiáng)道路交通動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)民生物品運(yùn)輸和重點(diǎn)工程車輛開通綠色通道,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目車輛,堅(jiān)持“一項(xiàng)目一方案”,積極主動(dòng)提供精準(zhǔn)服務(wù),最大力度保障項(xiàng)目工程建設(shè)。區(qū)別常態(tài)型、假日型、結(jié)構(gòu)型,全面開展“一堵點(diǎn)一方案”治理工作,分類施策、綜合整治,交通擁堵指數(shù)下降至1.42,環(huán)比下降2%,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、路段的通行能力不斷增強(qiáng),交通組織設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化。研究增加車行道臨時(shí)停車泊位,大力整治長期霸占停車泊位、擅自停止經(jīng)營、改變停車場(chǎng)用途等違法行為,組織市內(nèi)集中辦公區(qū)停車場(chǎng)夜間、休息日合理開放,最大限度挖掘停車資源。今年以來,全市新增備案停車場(chǎng)151處、泊位1.5萬余個(gè),機(jī)動(dòng)車停放“一難兩亂”問題得到有效緩解。
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